1福岛核电站堆芯熔化事故得到进一步确认，将加大后续拆除难度

堆芯熔化或在2011年已经发生，本次调查只是对该事实的进一步确认

随着近期东京电力公司对福岛第一核电站2号机组反应堆内部情况进一步调查的开展，确认2号机组发生堆芯熔化、核燃料融穿压力容器及下方作业平台格架等事实，福岛核事故关注度再度升温。

压力容器或在2011年就已熔穿。根据中新网等媒体援引日本共同社报道，早在2011年6月日本政府原子能灾害对策总部向国际原子能机构(IAEA)提交的报告中便指出，福岛第一核电站1-3号机组或已经发生堆芯熔化，核燃料有可能熔穿压力容器，并在安全壳底部堆积。2015年东京电力公司与日本高能加速器研究机构（KEK）及其他机构携手通过μ介子探测系统进一步论证了相关机组已经发生堆芯熔化的事实。

本次调查，工作人员通过长杆摄像机首次拍摄到2号机组压力容器下方真实情况，并依据拍摄到的影像的噪点程度对相应路径上辐射强度进行估测。其中在压力容器正下方与原子炉格纳容器入口两点之间一处辐射强度最高，达到530Sv/h，我们推测在摄像机在该处可能于堆芯熔融物存在密切接触从而检测出如此高的放射性，而这一事实也进一步确认了堆芯熔化、熔融物可能四溅的事实。

根据国际原子能机构之前出具的事故报告，我们研判堆芯熔化事故已经在2011年发生，考虑到核燃料主要成份二氧化铀熔点为2878℃，远高于钢制压力容器熔点，因此在发生堆芯熔化的情况下，大概率会在短时间内将压力容器熔穿，因此近期东京电力公司对外公布的福岛第一核电站2号机组压力容器下方图片中的景象，如图1所示，大概率在2011年已经形成。

安全壳屏障作用依然有效，进一步大规模放射性释放的可能性不大

目前国际上主流的轻水堆核电站均采用了多重屏障、纵深防御的设计理念。其中为防止放射性物质外泄主要有三道屏障：

第一道屏障为燃料芯块与燃料元件包壳。其中燃料芯块即为核燃料，其为二氧化铀陶瓷结构，核燃料在进行裂变反应后主要的裂变产物仍保留在燃料芯块内部，同时燃料芯块使用锆合金包壳进行包覆，与一回路冷却剂进行隔绝，从而在反应堆正常运行情况下减少了放射性物质向一回路冷却剂的释放。

第二道屏障为一回路压力边界。反应堆堆芯位于一回路压力容器中下部，如果放射性物质突破第一道屏障后，会进入一回路冷却剂循环回路，考虑这一因素，反应堆一回路为封闭系统，其通过蒸汽发生器与二回路冷却剂进行换热，从而保障在正常运行情况下将放射性物质被限制在整个一回路内部。

第三道，也是最后一道屏障，为反应堆安全壳。通俗讲核反应堆安全壳为封闭整个反应堆内主要设备的反应堆厂房。其一般由1m左右的钢筋混凝土结构和6mm左右的钢衬里组成，当反应堆一回路压力边界发生破口事故，乃至堆芯熔化事故的情况下，安全壳能够将放射性物质保留在其内部，防止放射性物质进一步扩散到自然环境当中。

三道屏障当中，前两道屏障的主要作用在于保障反应堆处于正常运行条件下堆内的放射性物质不外泄，而安全壳的主要作用在于保障反应堆在发生较大事故乃至堆芯熔毁情况下依然能够与外界环境隔绝，将放射性物质限制在其内部，从而在最大程度上降低核事故对自然环境的影响。