作为“创新与新兴产业发展”国际会议的重要内容之一，由中国工程院和上海市政府主办，上海交通大学和中国环境科学研究院共同承办的“绿色低碳技术与产业论坛”11月2日在上海交大举行。

科技创新和发展新兴产业是提升国家竞争力的有效路径。创新驱动、转变经济发展方式、发展战略性新兴产业已成为中国的核心战略。 “绿色低碳技术与产业论坛”吸引了来自政府、国内外高校、科研院所和企业，包括14位中国和国外工程院院士在内的200多位相关领域的专家学者和大学在校研究生，专家学者围绕绿色低碳技术与产业领域的现实问题、前沿技术、发展前景等进行探索。上海交通大学常务副校长、中国工程院林忠钦院士，中国环境科学研究院院长、中国工程院孟伟院士，共同主持了当天的论坛活动。

 聚焦：全球共同关注的重大问题

 此次“绿色低碳技术与产业论坛”大腕云集，来自韩国、日本、德国、美国、澳大利亚和中国的能源和环境领域的著名学者和企业家聚焦全球共同关注的重大问题，带来了12个邀请报告。

 “中国节能环保产业发展战略是什么？”孟伟院士在担任论坛主持之际，还做了论坛的第一场报告，报告从分析“十二五”节能环保产业发展状况和存在的问题出发，对“十三五”节能环保产业的总体形势做出判断，提出促进产业发展的战略建议，提升有效供给。强调节能环保产业是为节约资源能源、保护生态环境提供物质基础、技术保障和服务的综合性新兴产业。发展节能环保产业是实现绿色低碳发展、推进生态文明建设的战略选择，也是推动供给侧结构性改革的重要抓手。报告指出，“十二五”以来，国家将节能环保产业确定为七大战略性新兴产业之一予以支持，并将节能环保产业作为未来国民经济的优先支柱产业进行培育。

 德国慕尼黑工业大学名誉教授、德国巴伐利亚州环境与消费者保护部“水与土壤”司司长Martin Grambow博士是巴伐利亚州在国家及国际机构层面具有代表性的专家，他的报告主要关注可持续水资源管理概念的应用。华特迪士尼幻想工程研发高级副总裁兼首席科学家Ben Schwegler博士长期致力于环境管理研究，声誉卓著，是斯坦福大学咨询教授、喷气推进实验室的技术部门咨询委员会成员、美国土木工程师学会亨利·米歇尔奖的获奖者，他报告的题目是《整合基础设施：大幅改善基础设施效率的契机》。

澳大利亚技术科学与工程院院长、中国工程院外籍院士Robin Batterham博士，德国博世公司全球副总裁Ulrich  Schulmeister，美国南卡莱罗纳大学机械工程系教授Kevin Huang博士，日本丰田汽车公司燃料电池研发主管Shimpei Miura博士，中国工程院院士曾恒一，中国工程院院士叶奇蓁，电力系统分析、规划与仿真专家、中国工程院院士余贻鑫，上海交通大学讲席教授、副校长黄震，国家“千人计划”、同济大学环境科学与工程学院院长、城市污染控制国家工程研究中心主任戴晓虎……专家们高屋建瓴、视野开阔，探讨的领域涵盖全球共同关注的水源资源管理、生物能源、核能、海洋能源、智能电网、节能环保、高效清洁汽车能源动力系统、CO2捕集等许多重大问题。专家们的报告描绘了我国从高碳、到低碳、到零碳的能源发展路线图，为解决大气污染、水污染等环境问题提供了新思路。

 在论坛的讨论环节，与会学者、研究生和与邀请报告人进行了精彩的互动，针对绿色低碳技术和产业领域的新技术、新观点和新方向进行了热烈讨论。

 探索：能源与环境领域的核心问题

 作为人口最多、能源开采和消耗量最大的国家，能源和环境问题在中国尤为突出，为此，多位专家学者就民众关心的环境污染、能源安全等问题与听众展开了积极对话。

 “如何创新引领饮用水安全保障技术的绿色发展？”环境工程专家、中国工程院院士侯立安的报告颇为引人注目。侯立安指出，我国在经济社会发展取得重大成就的同时，也面临着水资源短缺、水环境污染、水生态功能退化等问题，饮用水安全受到不同程度的威胁，保障工作任重道远。他从我国在建设和发展中面临的环境问题展开，针对水污染途径多元、水质安全隐患多样的现实威胁，提出创新是破解饮用水安全保障技术难题，保障水质安全和民众健康的关键驱动力。“一是统筹规划，促进流域区域水资源绿色开发。二是加强管理，推动饮水安全保障制度建设。三是开源节流，保障饮用水量足充盈。四是污染防控，推进饮用水源洁流清。五是创新驱动，促进饮用水安全保障技术的绿色发展。”侯立安的报告提出问题，也提出了破解问题难点的关键。

 能源利用、能源安全和能源利用带来的环境问题是当前世界各国社会经济发展中面临的重大问题，低碳、零碳能源技术和绿色环保技术是解决这些重大问题的重要途径。

 上海交大校友、中国核工业集团公司科技委副主任、中国核电工程公司专家委主任叶奇蓁介绍了我国核电安全发展的现状，明确了核电作为清洁能源，在我国能源减排和结构调整中的战略地位；着重介绍我国自主开发的三代压水堆先进核电堆型-HPR1000及CAP1400的技术特点，并在国内外开展小批量建设；展望并提出了进一步提高核电安全性的开发研究方向，包括从设计上实际消除大规模放射性释放，保持安全壳完整性，严重事故预防和缓解措施及耐事故燃料（ATF）研究等；建议加快建设基于快堆的闭式燃料循环系统，以实现资源利用的最大化、解决高放废物的处置。

 绿色低碳技术相关的行业和产业已经成为全球重要的新兴产业，并逐渐成为世界各国经济发展的新动力和战略性产业，也将成为中国经济社会可持续发展的战略性基础产业。“绿色低碳技术与产业论坛” 围绕“绿色低碳”这一主题，从不同角度，为我们展示能源开发、能源转化和利用、节能和环保等领域的新技术、新观点和新方向。

 上海交通大学副校长和特聘教授黄震还兼任着动力机械与工程教育部重点实验室主任、能源研究院院长和国际能源问题研究中心主任等职务。黄震教授在发动机燃烧与排放控制、车用石油替代燃料、大气污染控制及能源政策战略等领域从事了多年的研究，他在《清洁高效车用发动机的燃料管理》报告中指出，内燃动力消耗了三分之二的石油资源，是大气污染和二氧化碳的最大排放源之一。传统内燃机燃烧理论具有局限性，因此导致压燃式发动机的氮氧化物和碳烟排放较高，火花点火式发动机热效率低。随着愈发严格的排放法规和油耗标准的颁布，内燃机面临着节能减排的重大挑战，为此国际上一直在探索内燃机燃烧理论的创新与突破。黄震的报告还介绍基于燃料设计理论的内燃机新型燃烧模式的燃烧和排放控制策略，介绍了替代燃料二甲醚作为车用燃料的应用前景和研究进展。

 “绿色低碳技术与产业论坛”也为绿色低碳技术和产业对接创造了一个顶级学术交流平台，聚集世界著名学者、企业家和有识之士，就绿色低碳技术和新兴产业发展方向进行开放式交流，集中智慧应对能源和环境问题带来的挑战，致力于为我国社会经济的绿色低碳和可持续发展提供智慧源泉。