中国工程物理研究院的科研人员提出了一种间接-直接混合驱动点火方式:首先,间接驱动激光束照射到由高Z材料(比如金)制成的圆柱形黑腔中产生软X光辐射,X光辐射对靶丸进行低熵压缩;然后,在X光辐射驱动的基础上,直接驱动激光束照射靶丸并产生混合驱动力,驱动靶丸高速内爆,最终形成聚变燃料的点火与燃烧。在这种点火方式中会在X光形成的辐射烧蚀面与直接驱动激光形成的电子烧蚀面之间产生一高密度“平台”,这个高密度平台降低了辐射烧蚀面处等离子体的稀疏。数值模拟结果表明,靶丸内爆驱动压力大幅增强,内爆压缩减速阶段主燃料/热斑界面处的多次冲击波反弹过程被抑制,导致聚变燃料被快速压缩和加热至点火条件,使得点火发生在阻滞之前。从实际意义上讲,混合驱动可以将靶丸加速到高内爆速度(430km/s)并保持较低的收缩比,同时流体力学不稳定性和驱动对称性也得到大幅度抑制,尤其是在主燃料/热斑界面流体力学不稳定性比传统地间接驱动降低了数倍。 |
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