政策扶持力度不断加大，国内核电正式重启有望在四季度破局。多重利好叠加，行业高增长可期。核电概念股有望再度爆发。四季度会真正进入核电行业的“蜜月期”，并且这个“蜜月期”将至少有望从今年四季度持续到明年全年。核电也将成为贯穿整个2015年的大主题。

核电作为我国“走出去”战略中与高铁“并驾齐驱”的重要支撑，加快行业发展已成为国家战略，政策扶持力度不断加大，国内核电正式重启有望在四季度破局。

多重利好叠加，行业高增长可期。国内核电建设有望重启，另外，中国国家核安全局总工程师刘华日前透露，中国正在考虑建内陆核电站;继高铁“出海”引起高铁板块大幅拉升后，核电有望接棒高铁成为我国“走出去”战略第二受益领域。另外，旨在避免海外恶性竞争的南北车合并传闻日前甚嚣尘上，这也牵出与高铁一起成为国家领导人外交名片的核电的变局猜想。似乎一切并非空穴来风，10月31日，一位核电业内不愿具名人士透露，国家正在酝酿核电领域的新调整，南北车合并一事或成核电业的参照对象。

30日，全球最大核电建设企业中广核集团召开科技大会，确立了4大战略科技专项和20项尖峰计划，涵盖了核电、核燃料、新能源和核技术四大领域。随着相关领域的突破和完成，中国核电企业的国际竞争能力将进一步得到全面提高。

前景一片美好，然而时下核电的处境多少有些尴尬。

一方面，中国核电发电量去年和今年连续两年被风力发电量超越，从第三退居第四;另一方面，核电安全标准极高，今年未有新的核电项目被核准FCD(TheFirstConcreteDate，第一罐混凝土浇灌日)——核准FCD即标志着前期准备工作的结束和核电现场土建工程的正式开工。

在11月4日的环保部核电话题专家解读会上，国家核安全局副局长郭承站的一句话点破了这种尴尬：核电的发展关键在于逐步完善并建立一套核安全监管制度。据了解，多项有关核安全的法律法规和文件将会陆续出台，同时国家层面在拟定一份“核电重启计划”，目前正在征求意见。

对于备受关注的内陆核电的核准上马，国家核安全局核电安全监管司副司长汤搏给予了明确回应：根据核电相关规划，“十二五”期间不会核准内陆核电项目开工，“十三五”能否开工仍在讨论，目前无定论。

早在今年3月，中国国家主席习近平在荷兰海牙核安全峰会提出了理性、协调、并进的新核安全观，并将核安全纳入了国家安全体系。

此次会议早些时候，中国国家核安全局总工程师刘华透露，中国现有核电厂13个厂址，20台运行机组，28台在建机组，同时有近百座其他民用核设施，11万余枚放射源，“综合来看，中国的核安全水平还是处于中等偏上的”。国家核安全局局长李干杰称，中国已建立了一套覆盖全面、层级清晰的核安全监管技术支持机构组织体系。

“中国正在考虑建内陆核电站”，刘华介绍，目前中国绝大部分核电站建在沿海，而全世界50%以上核电站设在内陆，中国对沿海核电和内陆核电都将严格监管。

就东北亚地区的核安全状况，国际原子能机构(IAEA)副总干事丹尼斯·弗劳利说，“我们与朝鲜还没有接触，但与中国、日本等国保持高密度互动，这些国家都在持续不断地强化核安全”。

就目前中国核电业最迫切问题所在，刘华认为是核安全文化，个人层面能够遵守法律规章和“最安全”要求;机构层面，能在管理、程序、态度等各方面严格符合核安全要求，“把核安全永远放在首位”。

政策面的强音频频传出，核电概念股有望再度爆发。

目前，A股市场中的核电龙头概念股主要有江苏神通、中核科技、上海电气、东方电气、中国一重、盾安环境、中电环保、南风股份、沃尔核材等9只个股，分析人士指出，在我国核电发展将提速的大背景下，这些个股将迎来发展良机。

证券机构表示，四季度会真正进入核电行业的“蜜月期”，并且这个“蜜月期”将至少有望从今年四季度持续到明年全年，核电是可以贯穿整个2015年的大主题。“走出去”值得期待。值得一提的是，国内核电项目重启后，后续核电装机规划的调整以及项目核准及开工的节奏直接影响核电板块相关投资标的的选择以及空间判断。

原标题：政策层面强音频频传出 核电行业将入“蜜月期”