随着全球核电不断向更安全、更经济的方向迈进，核电站的装卸料技术也在发生着革新。

记者10月13日从太重派尔核电有限公司主办的“首届核电装卸料系统介绍年会”上获悉，作为全球最大的核电站装卸料设备供应商和技术服务商，西屋电气已经为世界各地超过100台商用核电站设计、制造、安装燃料操作设备和关键停堆起重机。“西屋电气拥有针对多种堆型装卸料系统的多年运行经验，在对老机组进行升级改造的同时，也加大了研发力度，并将应用于AP1000、华龙一号、CAP1400等新一代核电技术。”西屋电气燃料运转设备产品线总监Carrie Monaco在会上表示。

会议现场

信息显示，目前中国在建核电机组数量世界第一，预计到2020年，中国在运核电机组将居世界第二。为更好地服务中国市场，西屋电气于2013年与太原重型机械集团合资成立太重派尔核电有限公司，其中西屋电气控股51%，太重集团占股49%。

“太重派尔采用西屋电气的先进技术、管理经验、质量控制体系和售后服务体系，依托太原重型机械集团的生产能力，为客户提供安全可靠的核燃料转运设备。”太重派尔总经理廉宏伟介绍。据了解，目前中国在运的30多台核电机组中有22台采用的是西屋电气的装卸料设备，其市场份额超过60%。

因直接与核燃料接触，核电站对装卸料系统的安全性和稳定性要求更高，此外，如何最大程度地减少人为因素造成的失误，提高运行效率，也是该设备的技术难点之一。“我们采用西屋电气先进设计和控制系统，并在世界多个核电站拥有多年运行基础，经过不断升级改造，技术成熟可靠。”Carrie Monaco告诉记者，“换料系统作为一种特殊装备，我们也在致力于搭建标准化的设计平台，根据不同堆型的需求进行不同设计。”

据介绍，秦山核电采用了西屋电气的核燃料装卸设备，在优化和升级该系统上有很多成功的尝试。2012年开始，西屋电气对秦山60万机组1号和2号装卸料系统进行升级改造，项目完成后，一次装料或卸料时间由原来的45-50个小时，缩短至30-35个小时，大大缩短了燃料操作在大修关键路径中的时间，提高了机组大修中运行效率，最佳达到仅28个小时的换料记录。

太重派尔核燃料装卸设备培训系统

太重派尔作为西屋电气在中国长期发展的一部分，对其实施推广本土化战略，不断巩固和延伸在中国的业务具有重要意义。“成立合资公司是为了更好地贴近客户，提供本地化的技术支持，以更加快捷的响应速度为客户提供个性化服务。”廉宏伟表示。