保罗在4月27日举办的媒体见面会上指出，未来中英两国在核能领域的合作将集中于三个重点领域：第一是在新建项目、核废物处理以及核反应堆退役等领域；第二，在英国新建核能项目中，许多英国企业已经同中国企业建立了合作伙伴关系，双方将在核能项目供应链方面进一步加深洽谈与合作；第三，双方未来还将在第三方市场展开更多合作，更多地推动民用核能项目的发展。

智升科对《能源》杂志记者表示：“中英之间合作的领域将非常大，再借着中英之间黄金十年的开始，现在中英核能企业的合作恰逢其时。两个产业链的对接在这样的黄金时刻下，一定会有更多更好的前景。”

但毋庸讳言的是，中英核能合作蓝海的背后，也面临多重挑战。

首先，欣克利角C等三个工程均由中方联合体(中广核和中核)同法国电力公司EDF合资，采用股份制方式。第一个项目欣克利C,中方只是以提供资金的方式参与，具有“乘船出海”的特点，仅是为后面的布拉德维尔B的“造船出海",创造条件。

欣克利角C核电站采用的是法国核电EPR技术，中国强大的设备制造能力并不等同于能够转化为英国的订单。中国电力发展促进会核能分会副会长田力在接受《能源》杂志记者采访时表示，在英国目前开工的新建核电站项目中，中国供应商企业取得定单不会太多，大多已被法、英企业占了。

中国核工业集团公司计划部原副总工温鸿钧则告诉《能源》记者：“现在都在提欣克利角核电项目是中国和英国的合作，这个说法并不确切，该项目原是法国EDF全面负责建设、经营,卖电给英国,是英法合作项目。由于法国EDF遇到资金困难,搞不下去了,这时由中国出资,帮助法国解决筹资困难,所以该项目实际是法国主导,中法合资,在英国建设的三个合作项目”，“项目受法国控制，中国帮助法国解决资金。中国企业出的钱很多，但资金能否回收,效益能否获得,还存在较大风险。”温鸿钧补充道。

华龙一号进入布拉德维尔B项目的前提是通过评审，但评审的结局受很多因素的影响。温鸿钧忧虑地说，对于“华龙一号”的GDA审查，需要5年多,英国公众对中国技术的不信任很严重。布拉德威尔B核电项目,采用“华龙一号”核电技术,何时真正落地,目前还是一个未知数。

而最令温鸿钧担心的是“华龙一号”的知识产权问题,“在GDA审查中,采用与法国人合作的方式,会不会影响到知识产权？GDA审查应由我们自己独立完成,自主设计,应该有自信。”

另一方面，欣克利角C项目固定价总投资180亿英鎊,加上建设期间利息,高达250亿英镑以上,数额巨大，而英、法商定的执行电价(92.5英镑/MWh、35年、随通胀率浮动),尚有争议,特别是随通胀率浮动问题,英国公众反映强烈。执行电价能否保证投资和利润的回收,存在重大风险。媒体有专家评论说,对法国可能是旱涝保收;对英国,电价补贴将成沉重负担;对中国,巨额投資可能打水漂,当冤大头。对此中国核企应高度重视。

最后，中国核企还需要花时间去理解中英两国市场商业运作方式的差异。朱利安在4月27日的群访中表示：“中国在国际市场上的一大挑战是国际项目经验不足，这将是打入新市场的壁垒”。

中英联手开拓国际市场

英国核能产业的对外依赖度正在不断增加，但英国企业并不会坐以待毙，它们希望借助中国企业的力量重新开拓国际核能市场。在这一点上，中国企业也有类似的想法：以英国市场为切入口和发展平台，实现中国自主三代核电技术在西方发达国家的落地，进而向第三方市场扩展。