11月13日，福清“华龙一号”全球首堆5号常规岛汽轮机高中压下半缸吊装就位，标志着汽轮机高中压汽缸安装开始。

5号常规岛汽轮机主要由一个高中压缸和两个低压缸组成，其中高中压下半缸总重130.2吨，规格尺寸为9300*6745*3920毫米，为汽缸最重的结构部件，存在一定的吊装难度。且下半缸就位是高中压缸本体安装的第一步，其吊装就位的顺利进行对后续高压缸的施工作业有着至关重要的作用。

为了保证吊装工作高效完成，中核五公司福清核电项目部在充分借鉴1至4号机组经验的基础上，针对高中压缸的特点和难点进行技术优化创新，做足了充分的准备工作。从吊装方案编制到现场具体实施，再到各方单位配合，各环节都提前进行了周密的安排布置。历经两个多小时，高中压缸下半吊装精准就位于前轴承箱和中低压轴承箱的猫爪支撑面上，顺利的完成了吊装工作，为福清“华龙一号”全球首堆常规岛各项目标节点的实施打下了坚实基础。