[世界核新闻网2015年1月7日报道]Martingale股份有限公司公布了其设计的ThorCon液体燃料核反应堆，该反应堆将溶解在熔盐中的铀和钍作为燃料，预计2020年开工建设。

熔盐反应堆首席工程师、建筑师约翰·德兰尼（Jack Devanney）昨天接受世界核新闻网采访时表示：“我们的设计很有趣，之前也未公开过。它的有趣之处在于它是熔盐反应堆，在船厂式工厂内建造，且成本比煤炭便宜。”

位于地下的ThorCon核岛（图片：Martingale公司）

德兰尼以前是马萨诸塞州坎布里奇市（Cambridge）一所私立研究型大学—麻省理工学院的一位教授，他介绍了自己在造船业的从业背景。他说他曾因开发了“低成本、高精度、模块化”的制造工艺而在韩国造船厂赢得尊重。他预测这些预制块能够使足够多的核电站（每年近百个）投入建造，对全球影响深远。

位于美国佛罗里达州的Martingale公司还没有获得特殊装置的专利权，如冷却用薄膜壁。

“信息公开使意见能够在各国间自由交流，不因核能相关信息受政府监管而传播滞后”，德兰尼如是说。

Martingale公司建议对新核反应堆设计的物理原型进行阶段性测试。该项测试使美国的核设计在19世纪60年代成为“世界标准”。

该公司还提倡“采用试验取证模型，该模型使美国的航空及药物发明处于世界领先水平。”

熔盐反应堆尚处于设计阶段，但钍非常合适作为其燃料。独特的流体燃料能够吸收钍铀（U-233 和/或 U-235）氟化物为盐水混合物（400-700oC熔化）的一部分，且此流体即充当了导热液体，又起到了核燃料基质的作用。

液体先流经核心区，再经过化学处理回路滤去各种裂变产物（有毒物）和/或有用的的U-233。堆芯区的石墨数量决定了慢化速度。某些熔盐堆设计特意将钍作为燃料，以产生大量有用的U-233。

原标题: Martingale公司公布ThorCon液体燃料反应堆设计