中新网6月6日电(能源频道 宋亚芬)重型柴油车污染严重，因此亟需加强环保升级。从今年6月1日起，北京已开始全面实施重型柴油车第五阶段排放标准，希望此举可为北京带来更多蓝天。

　　中国水资源丰富，但水资源分布不平衡，水资源还面临浪费严重、污染等严重威胁。环保部发布的最新数据显示，2014年，全国202个地级及以上城市地下水水质较差和极差级占比超六成。另外，近年来中国虽然修建了好几座水电站，但水电发展仍顾虑重重，近年弃水损失上万亿。

　　核电方面，目前正在迎来一个证券化浪潮。继中广核去年上市之后，另一巨头中核也在本周登陆A股，计划募集资金135.8亿元。而国电投成立之后首要工作是把国家核电和中电投两家公司的核电业务整合到一起，并计划整体打包上市。

　　6月1日京华时报：国家核电与中电投正式合并 将规划核电业务上市

　　继南车北车之后又一宗大型央企合并告成。上周末，国家核电技术公司(以下简称“国家核电”)和中国电力投资集团公司(以下简称“中电投”)双双宣布正式合并成立国家电力投资集团公司(以下简称“国电投”)。国家核电一把手王炳华出任国电投的董事长，而中电投一把手陆启洲则到龄卸任。至此，国电投将与中核、中广核形成国内核电领域三足鼎立的局面。

　　国电投成立，意味着一家横跨火电、水电、核电、新能源等多个领域的新巨头诞生，根据王炳华此前透露的信息，国电投总资产将超过7000亿元，年营收将超过2000亿元。国电投也将原先国内核电领域由中核、中广核双雄争霸的格局改变为三足鼎立。

　　据了解，国家核电拥有出色的核电技术。其拥有从美国引进的第三代核电技术AP1000，并在该技术的基础上打造了功率更大的升级版——具有自主知识产权的CAP1400。这两种技术将成为日后中国核电的主导机型。此外国家核电还拥有上海核工院、国核工程公司等国内顶尖的核电技术设计和工程承建能力。不过国家核电缺少一块核电运营牌照。而作为国内五大发电集团最末的中电投则拥有核电运营资质，其从2002年电力体制改革时继承了原国家电力公司所有的核电资产，包括多个内陆和沿海厂址资源，是中核和中广核之外，国内第三张核电运营牌照的拥有者。两家合并之后被认为优势可以得到很好的互补。

图片来源：中国环境报

6月1日 中国环境报：北京今起实施重型柴油车国五标准